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日本YUKEN油研柱塞泵

  • 型   號:A16-F-R-01-H-K-32
  • 價   格:3700

日本YUKEN油研柱塞泵
公司主營品牌
液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報(bào)價快,有需要隨時聯(lián)系

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日本YUKEN油研柱塞泵 

柱塞式液壓泵(簡稱柱寨泵)是靠柱塞在缸孔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動改變柱塞缸內(nèi)的容積來實(shí)現(xiàn)吸液和壓液的液壓泵。與其他容積式泵相比,它具有以下優(yōu)點(diǎn):

    1)工作參數(shù)高。常用壓力達(dá)20-40MP, 超高壓泵可達(dá)70MPa以上:常用排量為每轉(zhuǎn)幾毫開到500mlL,大排量泵每轉(zhuǎn)可達(dá)數(shù)千毫升;常用柱塞泵的驅(qū)動功率在200KW以下,大功率柱嘉泵可達(dá)500kw以上。

   2)效率高。其容積效率可達(dá)95%以上,總效奉可達(dá)90%以上。

   3)變量方便,變量形式較多。利用變量柱塞泵可較易實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的功率調(diào)節(jié)和無級變速。

   4)使用壽命長。柱塞泵內(nèi)軸承的設(shè)計(jì)壽命一般為 2000 ~ 5000h,柱塞泵的使用壽命可達(dá)10000h以上。

  5)可以使用不同的工作介質(zhì)。

  6)單位功率的質(zhì)量比較輕。

柱塞泵主要有以下缺點(diǎn):

  1)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,零件數(shù)量多。

  2)制造工藝要求高,價格較貴。

  3)除閥配流柱塞泵外,一般對液壓介質(zhì)的污染比較敏感,因此,對使用和維護(hù)的技術(shù)水平要求較高。

     按柱塞在缸孔中排列方式的不同,可將柱塞泵分為徑向式和軸向式兩大類。由于徑向柱塞泵的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,徑向尺寸大,自吸能力差,并且配流軸受液壓不平衡力的影響,易于磨損,限制了其轉(zhuǎn)速和工作壓力的提高,因此在許多場合已逐漸被軸向柱塞泵所代替。但低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)主要采取徑向柱塞式

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日本YUKEN油研柱塞泵 

AR16、AR22,
AR16-FR01C-20,
AR22-FR01C-20,

AR16-FR01B-20,
AR22-FR01B-20,
A10、A16、A22、A37、A40。A45。A56、A70、A80。A90、A125。A145,
A10-F-R-01-C-K-10,
A10-F-R-01-B-K-10,
A10-F-R-01-H-K-10,
A10-L-R-01-C-K-10,
A10-L-R-01-B-K-10,
A10-L-R-01-H-K-10,】
A16-F-R-01-C-K-32,
A16-F-R-01-B-K-32,
A16-F-R-01-H-K-32,
A16-L-R-01-C-K-32,
A16-L-R-01-B-K-32,
A16-L-R-01-H-K-32,
A16-F-R-01-C-S-K-32,
A16-F-R-01-B-S-K-32,
A16-F-R-01-H-S-K-32,
A16-L-R-01-C-S-K-32,
A16-L-R-01-B-S-K-32,
A16-L-R-01-H-S-K-32,
A22-F-R-01-C-K-32,
A22-F-R-01-B-K-32,
A22-F-R-01-H-K-32,
A22-L-R-01-C-K-32,
A22-L-R-01-B-K-32,
A22-F-R-01-C-S-K-32,
A22-F-R-01-B-S-K-32,
A22-L-R-01-C-S-K-32,
A22-L-R-01-B-S-K-32,
A37-F-R-04-H-K-A-32366,
A37-F-R-01-B-K-32,
A37-F-R-01-H-K-32,
A37-L-R-01-C-K-32,
A37-L-R-01-B-K-32,
A37-L-R-01-H-K-32,
A37-F-R-01-C-S-K-32,
A37-F-R-01-B-S-K-32,
A37-F-R-01-H-S-K-32,
A37-L-R-01-C-S-K-32,
A37-L-R-01-B-S-K-32,
A37-L-R-01-H-S-K-32,

A37-F-R-01-C-K-32,

A37-F-R-01-B-K-32,
A37-F-R-01-H-K-32,
A37-L-R-01-C-K-32,
A37-L-R-01-B-K-32,
A37-L-R-01-H-K-32,
A37-F-R-01-C-S-K-32,
A37-F-R-01-B-S-K-32,
A37-F-R-01-H-S-K-32,
A37-L-R-01-C-S-K-32,
A37-L-R-01-B-S-K-32,
A37-L-R-01-H-S-K-32,
A56-F-R-01-C-K-32,
A56-F-R-01-B-K-32,
A56-F-R-01-H-K-32,
A56-L-R-01-C-K-32,
A56-L-R-01-B-K-32,
A56-L-R-01-H-K-32,
A56-F-R-01-C-S-K-32,
A56-F-R-01-B-S-K-32,
A56-F-R-01-H-S-K-32,
A56-L-R-01-C-S-K-32,
A56-L-R-01-B-S-K-32,
A56-L-R-01-H-S-K-32,
A70-F-R-01-C-S-60,
A70-F-R-01-B-S-60,
A70-F-R-01-H-S-60,
A70-L-R-01-K-S-60,
A70-L-R-01-C-S-60,
A70-L-R-01-B-S-60,
A70-L-R-01-H-S-60,
A70-L-R-01-K-S-60,
A90-F-R-01-C-S-60,
A90-F-R-01-B-S-60,
A90-F-R-01-H-S-60,
A90-L-R-01-K-S-60,
A90-L-R-01-C-S-60,
A90-L-R-01-B-S-60,
A90-L-R-01-H-S-60,
A90-L-R-01-K-S-60,
A145-F-R-01-C-S-60,
A145-F-R-01-B-S-60,
A145-F-R-01-H-S-60,
A145-L-R-01-K-S-60,
A145-L-R-01-C-S-60,
A145-L-R-01-B-S-60,
A145-L-R-01-H-S-60,
A145-L-R-01-K-S-60,
主要經(jīng)營以下產(chǎn)品日本YUKEN油研、油泵。柱塞泵變量泵。
A10、A16、A22、A37、A40. A45. A56、A70、A80 .A90、A125 . A145
YUKENAR變量柱塞AR16-FR01B-20 ,
YUKENAR變量柱塞AR22-FR01B-20,
A10-F-R-01-C-K-10,
A16-F-R-01-H-K-32,  
A22-F-R-01-H-K-32,  
A37-F-R-04-H-K-A-32366,
A40-F-R-01-C-K-32,
A45-F-R-01-B-K-32,
A56-F-R-01-H-K-32,
A70-F-R-01-C-S-60,
A90-L-R-01-K-S-60,
A125-F-R-01-C-S-60,
A145-F-R-01-B-S-60,

主要經(jīng)營以下產(chǎn)品日本YUKEN油研、油泵。柱塞泵變量泵。
A10、A16、A22、A37、A40. A45. A56、A70、A80 .A90、A125 . A145,
YUKENAR變量柱塞AR16-FR01B-20,
YUKENAR變量柱塞AR22-FR01B-20,
A10-F-R-01-C-K-10,
A16-F-R-01-H-K-32,  
A22-F-R-01-H-K-32,
A37-F-R-04-H-K-A-32366,
A40-F-R-01-C-K-32,
A45-F-R-01-B-K-32,
A56-F-R-01-H-K-32,
A70-F-R-01-C-S-60,
A90-L-R-01-K-S-60,
A125-F-R-01-C-S-60,
A145-F-R-01-B-S-60,

柱塞泵復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段。

進(jìn)油過程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。

供油過程當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力 出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。

回油過程柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。


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