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力士樂rexroth濾芯7.004 P10-S00-0-M

  • 型   號:R928016621
  • 價   格:380

力士樂rexroth濾芯7.004 P10-S00-0-M
高頻響比例伺服閥 (比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補償器),電子元件(比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭
電磁閥插頭),傳感器和信號發(fā)生器(壓力傳感器、電子壓力開關、壓力繼電器、擺角傳感器、壓力表);蓄能器(液壓蓄能器、隔膜式蓄能器、
皮囊式蓄能器),過濾器

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力士樂rexroth濾芯7.004 P10-S00-0-M

不銹鋼空氣濾芯主要技術參數(shù):

過濾精度: 0. 1-100um

處理量: 0.5-200m2/h

*工作壓力: 0.4-10MPa

**工作溫度: 80-120°C

不銹鋼空氣濾芯工作原理:

不銹鋼空氣濾芯,待過濾液體由濾器進口壓入,經(jīng)濾芯自外向里透過濾層而被過濾

成清澄液體,然后經(jīng)出口排出。雜質(zhì)被截留在濾芯的深層及表面,從而液體被

達到過濾的目的。

1.待過濾液體進口

2.清澄液體排出口

3.排液(污)口過濾器的大小、結(jié)構(gòu)和濾芯的尺寸取決于設計流量、過濾液體

的介質(zhì)特性。過濾器的材質(zhì)均為優(yōu)質(zhì)不銹鋼,結(jié)構(gòu)合理,不但體積小、成本低

、流量大、而且檢修、換芯、裝配方便,過濾精度為0.5-100um,流量為0.5-

200m3/h.也可跟據(jù)用戶需求制作不同尺寸規(guī)格的產(chǎn)品。   

內(nèi)部濾芯數(shù)量濾筒內(nèi)可裝有1芯、3芯、5芯、7芯、 9芯、11芯、13芯、15芯等折疊式濾芯長度有

10、20、30、40英寸.

     不銹鋼空氣濾芯怎樣維護保養(yǎng):

     1,濾芯是過濾器的核心部件,由特殊材料制成,屬子易損件,需要特別的維護、保養(yǎng)

     2,當過濾器經(jīng)過長時間工作后,其中的濾芯已經(jīng)攔截了一定的雜質(zhì), 會導教壓力的增加,流量的減小,這時候就需要及時清洗:

    3、在清洗的時候,

一定要注意不能使濾芯變形或損壞。  不銹鋼空氣濾芯應用領域:

    1:在機床工業(yè)中,機床傳動系統(tǒng)有85%采用了液壓傳動與控制。如磨床。刨床、拉床。壓力

機、剪床、和組合機床等。  

 2、在冶金工業(yè)中, 

電爐控制系統(tǒng)、軋鋼機的控制系統(tǒng),平爐裝料、轉(zhuǎn)爐控制、高爐控制、帶材跑偏

和恒張力裝置等都采用了液壓技術。

    3 , 在工程機械中, 普遍采用了液壓傳動,如挖掘機、輪胎裝載機,汽車起重機、 履帶推士機、輪胎起重機、自行式鏟運機、平地機和振動式壓路機等。

    4,“在農(nóng)業(yè)機械中,采用液壓技術也很廣泛,如聯(lián)合收割機、拖拉機和梨等。

    5、在汽車工業(yè)中,液壓越野車、液壓自卸式汽車、液壓高空作業(yè)車和消防車等均采用了液壓技術。

   6、在輕紡工業(yè)中,采用液壓技術的有塑料注塑機、橡膠硫化機、造紙機、印刷機和紡織機等。

力士樂rexroth濾芯7.004 P10-S00-0-M

1.看材質(zhì)

材質(zhì)是覺得濾芯好壞的決定因素,目前有紙質(zhì)、化纖、不銹鋼濾芯、高聚物等材質(zhì),好的材質(zhì)具有

耐腐蝕,耐壓,阻力小等特點。

2、濾芯的精度

通常根據(jù)物料的顆粒大小進行選擇,對于顆粒較大的物料,可選擇過濾精度較大的過濾器,反之對

于顆粒較小的粉末或者納米級物料的話,則必須選擇高精度的過濾器了。這樣才能真正實現(xiàn)無塵化操

作,達到提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。

3.濾芯過濾面積和透氣性

4.看濾芯是否可以循環(huán)使用,能不能用水清洗,使用壽命大概多久。

比如易結(jié)塊的物料,長期不用,也是需要拆卸下來清洗的,不然物料沾附在濾芯上面結(jié)塊。待下次

使用,高強度的真空抽吸,對濾芯傷害會非常大。

5.觀察濾筒的端蓋和金屬的接觸是不是嚴絲合縫。

R902603243 62.0125KH20XL-J00-0-V

R928019416 2.0015 G100-A00-0-M0

R928017408 9.660 LAH10XL-A00-0-PX

R928017596 10.660 LAG25XL-000-6-MR

R928017243 9.240 LAH10XL-A00-0-MX

R928017074 9.30 LAH10XL-A00-0-MX

R928017415 9.660 LAH20XL-F00-0-MX

R902603298 62.0056 KH20XL-J00-0-V

R928006701 2.0063 H10XL-A00-0-M0

R900229747 ABZFE-R0140-10-1X/M-A

R928006863 2.0250 PWR10-A00-0-M

R928006818 2.0160PWR10-B00-0-M

 0160 DN 010 BN4HC

FSITB114M90S100

R928053672 20.1051 H10XL-E00-6-M   

R928006806 2.0160G25-A00-0-M

R928019199 80.130H20XL-S00-0-M

R928019788 17.0400 PWR10-A00-5-M

17.0400 PWR10-A00-5-M

G01369Q

R928006377 2.0020 PWR10-A00-0-M

R928006053 2.0004 PWR10-A00-0-M

R928006970 2.0630 PWR6-A00-0-M

R928006646 2.0040 PWR6-A00-0-M

FPMEF10L/10N

FPMEF10S/10N 1213

R928006320 2.0018 G25-A00-0-M

FPHE-112-F25S/10N

R928006924 2.0400 PWR3-B00-0-M

R928006979 2.0630 PWR6-B00-0-M

R928005852 1.0063G25-A00-0-M

N40FM-P040-PES1F

01.E.90.6VG.30.E.P(303108)

01.E.320.25VG.16.S.P(331821)

R412004434

R928017666 10.1300LAH20XL-A00-6-M SO3000

R902603004 62.0180K H20XL-J00-0-V

R928016886 16.9021/R PWR20-F00-0-V

R928005872 1.0100 H6XL-A00-0-M

2.0058 H6XL-A00-6-M

2.0400 H3XL-B00-0-M

R928006756 2.0100 PWR20-A00-0-M

R928017644 10.950 LAH10XL-A00-6-M SO3000

R928018840 TLF II 1-25 H10XL-S00-000-00M00

R928017506 10.160LA PWR10-A00-6-M SO3000

R901025388 ABZFE-H0400-10-1X/M-DIN

R928018535 18.3115 PWR10-E00-0-M

R928046707 99.A06443 G25-JH0-0-N

R928006077  2.0004 G25-A00-0-V

ZCPP1-.60C-S

0240D-010-BH3HC

0660R-010-BN3HC

FILTER 319749 01.E 90.40G.30.E.P.VA

R928005872 1.0100 PWR6-A00-0-M

R928005959 1.0400 G10-A00-0-M

R928017287 9.330G25-A00-0-M

R928031687  1007136B  9.330LA G25-A00-0-M  

R928028791 2.0005 G60-A00-0-V 

1829207049

01E.150.6VG.30.E.P.VA

01E.90.40G.30.E.P.VA

01E.1350.6VG.30.E.P.VA

01E.450.3VG.30.E.P.VA

38P-2-10Q-GO4284

FSI-TB038-M90S/10-0

FPM-TB012-F10S/10N-0

R928017552 10.330LA PWR10-A00-6-M SO3000

R928006926 2.0400 PWR10-B00-0-M

FMND BN/HC 140MDD 10D1.0/L24(1291514)

R928017187 9.140LA PWR3-F00-0-M SO3000

306609 1000 RN O5O W/HC  

3066051000 RN 010 B4HC

R928006700 2.0063 PWR6-A00-0-M

R928006917 2.0400 H10XL-A00-0-M

2.0400 PWR10-A00-0-M

R928018917 2.0004 G60-A00-0-M

R928017041 16.9801/R PWR20-F00-0-M

R928016950 16.9600/T PWR6-E00-0-M

R412006571  濾芯R961400124 

R928017599 10.660LA H6XL-A00-6-M.SO.3000

R928017275 9.280LA H20XL-A00-0-M

R928017308 9.330LA H20XL-A00-0

R928028279 7.004 PS-S00-OM

FRCE034P10L/10ELEMENT

R928006647 2.0040 PWR10-A00-0-M

R928006971 2.0630 PWR10-A00-0-M

R928006701 2.0063 PWR10-A00-0-M

R928006035 1.1000 PWR10-A00-0-M

R928006656 2.0040 PWR10-B00-0-M

R928007114 2.0058 PWR6-A00-6-M

R928006432 2.0030 PWR20-A00-0-M

R928017210 9.160LA PWR10-A00-0-M SO3000

G04259

R928006077 2.0004 G25-A00-0-V

R928005927 1.0250 H10XL-A00-0-M   

"2.0100 H10XL-B00-0-M

R928006764

2.0100 PWR10-B00-0-M"

R928005927 1.0250 PWR10-A00-0-M 

R928006034 1.1000 PWR6-A00-0-M

R928016625 7.006 P25-S00-0-M

R928017418 9.660LA PWR3-F00-0-M SO3000

R928017666 10.1300LA PWR20-A00-6-M SO3000

R928019199 80.130H20XL-S00-0-M

R928006033 1.1000 PWR3-A00-0-M

R902603004 62.0180K H20XL-J00-0-V

1829207058

R928009351 1.0045 H10XL-A0V-0-M

R928047277 1.1000 G60-A00-0-M

1.1000 H20XL-A00-0-M

R928006036 1.1000 PWR20-A00-0-M

2.0250 H10XL-A00-0-M

R928006863 2.0250 PWR10-A00-0-M

2.0100 H10XL-A00-0-M

R928006755 2.0100 PWR10-A00-0-M

2.0100 H10XL-B00-0-M

R928006764 2.0100 PWR10-B00-0-M

2.0630 H10XL-A00-0-M 10

R928006971 2.0630 PWR10-A00-0-M

R928039681 7.002 P10-S00-0-M

R928016621 7.004 P10-S00-0-M

伺服閥的故障、原因及排除

伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的。所以這里有時是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)等故障,有時確是伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是:

一、有條件的將閥卸下,上實驗臺復測一下即可。

二、大多數(shù)情況無此條件,這時一個簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán),備用獨立直流電源、經(jīng)萬用表再給伺服閥供正負不同量值電流,從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病,是什么毛病。伐問題不大,再找系統(tǒng)問題,例如:執(zhí)行機構(gòu)的內(nèi)漏過大,會引起系統(tǒng)動作變慢,滯環(huán)嚴重、甚至不能工作;反饋信號斷路或失常等等,放大器問題有輸出信號畸變或不工作,系統(tǒng)問題這里不祥談,下面主要談談閥的故障。

(1)閥不工作

原因有:馬達線圈斷線,脫焊;還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。

(2)閥有一固定輸出,但已失控

原因:前置級噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,或內(nèi)部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯,返廠清洗、修復。

(3)閥反應遲鈍、響應變慢等

原因:有系統(tǒng)供油壓力降低,保護濾器局部堵塞,某些閥調(diào)零機構(gòu)松動,及馬達另部件松動,或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大,又是一個原因。此外油液太臟,閥分辨率變差,滯環(huán)增寬也是原因之一。

(4)系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動及噪聲

原因:油液中混入空氣量過大,油液過臟;系統(tǒng)增益調(diào)的過高,來自放大器方面的電源噪音,伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好,是通非通,顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率關系引起的諧振現(xiàn)象,再則相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的伺服閥。

(5)閥輸出忽正忽負,不能連續(xù)控制,成“開關"控制。

原因:伺服閥內(nèi)反饋機構(gòu)失效,或系統(tǒng)反饋斷開,不然是出現(xiàn)某種正反饋現(xiàn)象。

(6)漏油

原因:安裝座表面加工質(zhì)量不好、密封不住。閥口密封圈質(zhì)量問題,閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達蓋與閥體之間漏油的話,可能是彈簧管破裂、內(nèi)部油管破裂等。

伺服閥故障排除,有的可自己排除,但許多故障要將閥送到生產(chǎn)廠,放到實驗臺上返修調(diào)試,再強調(diào)一遍:不要自己拆閥,那是很容易損壞伺服閥零部件的。

用伺服閥較多的單位可以自己裝一個簡易實驗臺來判斷是系統(tǒng)問題還是閥的問題,閥有什么問題,可否再使用。

力士樂rexroth濾芯7.004 P10-S00-0-M




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