變量柱塞泵A4VG180EP4DT1/32R-NZD02F011SP
- 型 號:力士樂REXROTH
- 價 格:¥62300
變量柱塞泵A4VG180EP4DT1/32R-NZD02F011SP我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅(qū)動器;伺服電機等主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
變量柱塞泵A4VG180EP4DT1/32R-NZD02F011SP
只要是通過正規(guī)渠道購入到的柱塞泵,其實都是經(jīng)過了廠家的層層檢查,還需要有相關(guān)部門的抽查等,所以品質(zhì)上都是有保障的。比如上海韋米機電設(shè)備有限公司供應(yīng)的產(chǎn)品,質(zhì)量有保障、性能好,售后服務(wù)完善,所以選購也比較讓人放心。但是如果在操作過程中有一些錯誤,同樣也會導致設(shè)備的故障產(chǎn)生,下面就來介紹一下有哪些不當操作的情況。
漏斗安裝錯誤
在進行抽濾漏斗安裝時,如果因為其出液口比較接近真空接口的位置,沒有控制好安裝位置,就有可能會導致一部分的濾液進入到泵內(nèi),在運行的過程中就有可能被吸入到其中,這樣其實會導致泵內(nèi)出現(xiàn)腐蝕、磨損等情況。所以建議這類設(shè)備初次安裝盡量還是交給專業(yè)工作人員,這樣也可以規(guī)避后續(xù)的一些問題產(chǎn)生。
濾紙安裝錯誤
因為泵都是有濾紙的,而且需要定期更換,如果選購錯誤或者是濾紙出現(xiàn)了破損的情況,可能會導致濾紙上的一些纖維進入到泵體內(nèi)部,還有一些濾液也會隨著破損的位置進入到其中。所以濾紙需要保證是同型號的產(chǎn)品,同樣也要注意好濾紙表面的檢查,有破損位置要及時更換掉。
本身柱塞泵的保護濾器是可以避免顆粒進入到設(shè)備內(nèi)部的,但是如果出現(xiàn)了損壞或者是安裝失誤等方面的問題,那么也會誘發(fā)一定的設(shè)備故障。建議還是應(yīng)該定期進行設(shè)備內(nèi)部的檢查,并且由專人安裝零部件,以防出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的故障。
變量柱塞泵A4VG180EP4DT1/32R-NZD02F011SP
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A4VS0250DRG/30R-PPB13N00,
E-A4VS0180DR/30R-PPB13N00,
我們知道柱塞泵可以分為變量泵和定量泵,力士樂為了滿足客戶隨時調(diào)整排量的需求,從未停止過變量泵的研發(fā)??刂屏κ繕分脤崿F(xiàn)變量的目的是控制泵速或調(diào)節(jié)泵排量。當通過改變液壓泵的排量V(幾何參數(shù))來調(diào)節(jié)流量時,當泵的轉(zhuǎn)速不變時,泵的排出流量發(fā)生變化,從而形成流量控制泵。
力士樂變量柱塞泵有什么特點?
1、閉環(huán)液壓傳動用斜盤型軸向柱塞變量泵;
2、流量與驅(qū)動速度和排量成正比,可以無限變化;
3、流量隨著斜盤的擺動角度從零增加到峰值。
4、通過在中間位置擺動斜盤,可以平穩(wěn)地改變液體流動的方向。
5、易于與各種控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)匹配的多變量模式;
6、泵在高壓油側(cè)配有兩個溢流閥,以保護靜液壓傳動裝置(泵和馬達)免受過載;
7、高壓溢流閥還具有補油閥的功能;
8、內(nèi)置輔助泵用作補給泵和控制泵;
9、高補給壓力受到內(nèi)置補給溢流閥的限制;
10、整個系列都有內(nèi)置壓力切斷閥。力士樂變量柱塞泵的控制方法和特點與上述基本相同。
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A4VG125HD1DT1/32R-NSF02F001S,
力士樂柱塞泵是液壓系統(tǒng)之中的重要設(shè)備。它依靠柱塞在缸體之中的往復運動,改變密封工作腔的容積,實現(xiàn)吸油和油壓。力士樂柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。
1、無論力士樂柱塞泵是采用坐安裝還是法蘭安裝方法,基礎(chǔ)支座均應(yīng)具有足夠的剛性.
2、驅(qū)動軸(如電機軸)與泵軸之間的同軸度《0.05mm,可用千分表找正。
3、盡量避免使用帶、鏈條齒輪等帶動泵,因為此時力士樂柱塞泵受徑向載荷。
4、安裝在油箱上的液壓泵的中心高至油面的距離不大于500mm,吸入壓力應(yīng)在(-16.7-0.5)*10Pa。否則力士樂柱塞泵難以自吸而產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。高真空度將會造成吸空零件磨損,并產(chǎn)生噪聲、振動等故障。
5、原則上吸油管不推薦安裝過濾器,而只在力士樂柱塞泵的出口則裝過濾精度為25Mpa的管路濾油器,液壓泵最好安裝在油箱旁邊,采用倒灌吸油。
6、當向力士樂柱塞油泵上安裝聯(lián)軸器時,不能用力敲擊泵軸,往往在泵軸上有專門用來安裝聯(lián)軸器的工藝螺紋,可以用它來將聯(lián)軸器壓入泵軸。
A4VG125HDM1/32R-NSF02F691S-S,
A4VG125HD1DT1/32R-NSF02F001S,
A4VG125HDM1/32R-NSF02F691S-S,
A4VG56EP2DT1/32L-NAC02K01XE-S,
A4VG125DA202-32L-P7F02F001 ,
A4VG125HD1D2-32R-NTF02F691P,
A4VG125HD1D2-32R-NSF02F021P,
A4VG125EP2DT1/32R-NAF02F011S,
A4VG125EP2DT1/32R-NAF02F011S,
A4VG125HD1D2/32R-NTF02F691P ,
A4VG125HD1D2/32R-NSF02F02F021P,
A4VG125HDDT1/32R-N2F02F011S,
A4VG125EP2DT1/32R-NAF02F011S,
A4VG56HD1D2-32R-NSF001S ,
A4VG90HD1D2-32R-NSF001S,
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A4VG125DA2D2/32L-PZE02E001D,
A4VG125EP2D2/31L-NSF02F001D,
A4VG125EP2ST1/32R-NAF02F011S,
A4VG125HD1D2-32R-NSF001S ,
[構(gòu)造作動說明]
1、與驅(qū)動源連接的泵的輸入軸旋轉(zhuǎn),與輸入軸通過樣條連接的汽缸塊旋轉(zhuǎn)。2此時,在斜板上滑動的活
塞根據(jù)斜板的角度進行往復運動。3. 從汽缸塊活塞突出時從油箱吸入油,突入時向閥門門致動器側(cè)吐出
油。根據(jù)閥板分為吸入端口和排出端口??勺儽眯卑宓膬A斜角越大,活塞往復運動的沖程越大,角度為.
0時,活塞不進行往復運動,排出流量也為0。
2、關(guān)閉回路泵的情況下,再加上逆方向的角度,即使輸入軸的旋轉(zhuǎn)相同,吸入和排出也會逆轉(zhuǎn)。
基本特征
基本特基本特征
泵的主要特性如下:
容積效率(實排出量理論排出量)低速旋轉(zhuǎn),高壓使用時內(nèi)部泄露增加效率降低。
實軸動力(理論軸動力機械效率)回轉(zhuǎn)數(shù),壓力增加機械效率增加。
實排出量(容積效率)、實軸動力與旋轉(zhuǎn)次數(shù)及壓力等有關(guān)。
與泵轉(zhuǎn)數(shù)成比例的流量控制圖
(閉合)和(開啟)
閉合
1、由致動器(馬達)和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。
2、致動器的速度和方向通過使泵的斜板角度(請參照基本結(jié)構(gòu))
3、在閉合回路中,能得到致動器的平滑的起動和停止是特征。
4 泵和馬達可以緊湊地配置成一個盒子的一-體型HST.
開啟
1、泵從油箱吸油,從致動器返回油也返回油箱的電路構(gòu)成是開電路。
2、在固定泵的情況下,致動器的速度和方向由控制閥的切換閉池開度控制。另外,泵是可變的,泵也
可以調(diào)整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。
3.開路中,可以用一-個泵連接并控制多個致動器。
[可變?nèi)莘e]當泵推容量(斜板角度)可變控制時,通過外部操作進行控制。(在閉合回路中,正反排出)●
指南通過桿鏈接控制斜板角度。<調(diào)節(jié)器>控制開路泵斜板角度的調(diào)節(jié)器有以下功能。馬力控制為了不
超過發(fā)動機馬力,根據(jù)控制排出壓改變斜板角度(泵壓容積),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗馬力恒
定。是為了避免泵的消耗馬力超過發(fā)動機馬力而發(fā)生熄火,有效利用的控制。(psvd)●負荷感測控制:是根
據(jù)操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動器所需的壓力和流量。在上述的開路(開)的說明圖
中,為了使控制閥的前后的壓力差始終成為-定,通過改變泵的斜板角度(推開容積),控制只使之吐出與
控制閥的開度相應(yīng)的流量。由此不會產(chǎn)生剩余流量,通過抑制發(fā)熱等,可以實現(xiàn)節(jié)能的系統(tǒng)。
[串聯(lián)泵(2連、3連)] 是用1個輸入軸軸)轉(zhuǎn)動2個或3個泵的結(jié)構(gòu)。由于可以從第1泵、第2泵獨立供給
流量,例如通過供給行駛馬達,就可以構(gòu)成車輛的行駛系統(tǒng)。第3泵也可以作為構(gòu)成了閉合回路的情況下
的充電泵使用。(PSV2) [單流和分流流]就像活塞泵的基本結(jié)構(gòu)-樣,具有-個吸進端口和一個排出端
口的單流類型是正常泵。與此相對,分離流類型通過在-個汽缸塊上交替配置端口,使相互獨立的兩個
系統(tǒng)的排出成為可能。