美國派克parker減壓閥

減壓閥是止回閥的一種。止回閥就是指借助介質自身流動性而全自動開、閉活塞閥，用于避免介質逆流的閥門，又被稱為止逆閥、本產品、倒流閥、和背壓閥。止回閥歸屬于一種全自動閥門，其關鍵功效是避免介質逆流、避免泵及驅動器電機翻轉，及其器皿介質的釋放。止回閥還可用以給在其中的工作壓力很有可能升到超出系統(tǒng)軟件壓的輔助系統(tǒng)軟件出示補充的管路上。

對夾止回閥重量較輕，體型小，非常容易安裝在法蘭盤中間，閥門內部由2個半圓形彈黃和表面構成，用銷釘固定不動在油路板上彈黃變形使閥板關掉，液體工作壓力又使其打開彈黃的變形迅速，那樣能維護管路免遭水擊毀壞。對夾止回閥安裝常見問題

1、置放管路時要留意使減壓閥的根據方位與液體流入一致；

2、安裝在豎直置放的管路中，針對水準置放的管路，豎直置放減壓閥；

3、在減壓閥和碟閥中間應用一個伸縮管，千萬別將其與其他閥門立即相接；

4、在閥板實際操作半經范疇內，防止添加三通接頭和堵塞物；

5、不要在減壓閥的前邊或是后邊安裝一個變徑管；

6、在彎管周邊安裝減壓閥時，要留意留出充足大的室內空間；

7、在離心水泵出入口安裝減壓閥時，最少排出六倍閥門直徑的室內空間以確保蝶板遭受液體功效。

美國派克parker減壓閥

PRM4PP25SVHT減壓閥

D1VW55CNJW75

D1VW002CNTW

D1VW030BNYW91

D1VW009CNJW

DA10002CNJW新型號：D3W002CNJW 

DA6020BNJW 新型號：D1VW020BNJWXC008

D1VW020HVZP91XB510

D1VW4CNJW70X5448

DX1-621BL49

HHB20VXX01C

D31FPB61EB4NK7036

RDM2PT21KVG15

N3859604749

D3W001KNJW42

SD1VW020DNTW

SD1VW020BNTW

D91VW001C4NJW91

520011156B

DX1-616-70

D3W001ENJW42

DA10003CNJP 24V升級新SD3W003CNJW

DSH081CRT

D1VW011CNJW91 24VDC

RE06M25W2N1XW20

D1VW001CNYW

FM2DDDKN55X960升級新 FM2DDDKV

D3DW71HNJP40   

D1FBEO2HCONMW014  

D1FBEO2HCOMMW014 

DX1-651-BN

D1VW004CNGW91

121K2423 G1/8常閉，220V 一套121K2423-852023-483824T1

D3W001CNJW42

D1VW069BNJWT15N92 

D3W4CNYW

D1VW020BVJW91 24V

D1FCE50CA9VS0319

D1VW001KNKW91

D1VW020BN91XG107升級新D1VW020BNJWXC008

D1VW022ENJW91

D3FPB31YC9NB0020

D1VW020BNJDJ591

減壓閥屬于自動閥類，高壓氧艙氣源壓力高于0.8 MPa時應設置減壓閥。減壓閥借助壓縮空氣自身的能量，使其出口壓力自動保持穩(wěn)定。

a結構：高壓氧艙氣源減壓閥多采用活塞式減壓閥，其結構如圖4－7所示。主要由閥體、閥蓋、活塞、彈簧、主閥、副閥及膜片等組成。

b工作原理：減壓工作原理是利用膜片、彈簧和活塞等敏感元件，改變閥芯與閥座的間隙來達到自動減壓的目的。在閥體的下部裝有主閥彈簧以支承主閥閥芯，使之與閥座處于密封狀態(tài)。其下部端蓋上的螺塞，是用來排放閥中的積液。在閥體上部的氣缸中有氣缸盤、氣缸套、活塞和活塞環(huán)。氣缸盤中間的導向孔與主閥閥桿配合，活塞頂在主閥閥桿上，當活塞受到介質壓力以后，通過主閥閥桿推動生間閥芯下移，使主閥開啟。閥蓋內裝有副閥的彈簧、閥芯和閥座，在閥芯上覆有不銹鋼膜片。帽蓋內裝有調節(jié)彈簧、調節(jié)螺桿及鎖緊螺母。

c壓力調節(jié)：卸下安全罩，松開鎖緊螺母，順時針擰動調節(jié)螺桿，減壓閥出口壓力升高，反之則降低。順時針擰動調節(jié)螺桿時，項開副閥，壓縮空氣由進口通過A、B通道、副閥和C通道進入活塞上方，由于活塞面積比主閥閥芯面積大，受力后活塞向下移動使主閥閥芯開啟，壓縮空氣流向出口并同時通過D、E通道進人膜片下方，出口壓力逐漸上升直至所要求的峰值，此時與彈簧力平衡。壓力調好后，將鎖緊螺母擰緊裝好安全帽。調節(jié)壓力時，氣源壓力處在高工作壓力，如減壓問前壓力表所示。減壓閥出口壓力以0.6±0.02MPa為宜。